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SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDS2F125-300的簡要分析 氣壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，氣壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致氣壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到大額定值，但氣壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

SMC氣缸CDQ2B32-25DM-A73L的技術(shù)性能 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán) 安裝方式B通孔式（標(biāo)準(zhǔn)） 形式-氣壓式 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-Rc/M螺紋 氣缸行程25氣缸行程 25mm 雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記 氣缸行程2-無氣缸行程2 缸體可選項(xiàng)M桿端外螺紋 磁性開關(guān)型號(hào)A73L有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 縱引出,

日本SMC電磁閥SY3220-5GD-C6的日常維護(hù) 機(jī)能22位雙電控 線圈規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn) 額定電壓5DC24V 導(dǎo)線引出方式G直接出線式導(dǎo)線長度300mm LED及過電壓保護(hù)回路-無指示燈·過電壓保護(hù)回路 手動(dòng)操作D壓下回轉(zhuǎn)鎖定式（旋具操作型） A·B接管口徑C6Φ6 快換接頭 螺紋的種類-Rc 托架-無 訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

高精度：SMC氣缸CDJ2B10-10Z-B 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán) 安裝形式B基本型 缸徑10缸徑 10mm 氣缸行程1010 雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記 氣缸行程2-無氣缸行程2 氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖 無桿側(cè)缸蓋的通口位置-徑向90° 擺動(dòng)底座-無 桿端安裝件-無 磁性開關(guān)型號(hào)-無內(nèi)置磁環(huán) 磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無

日本SMC流量開關(guān)，性能及原理 - 3色2畫面顯示的流量傳感器。 - 與溫度傳感器一體化。 - 40%小型化（與本公司PF2W相比） - 符合IP65、無潤滑脂規(guī)格。 - 使用流體溫度0～90℃

SMC桿側(cè)法蘭型氣缸，正確安裝方式 環(huán)境和流體溫度：無帶磁性開關(guān)：-1070度（未凍結(jié)）；帶磁性開關(guān)：-1060度（未凍結(jié)） 活塞速度：50-1000MM/S 緩沖：兩側(cè)氣緩沖 行程長度公差：-250（+1.00），251-1000（+1.40），1001-1500（+1. 80）

簡單介紹；新品SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 CDBA2B63-300-HN CDBM2U40-110-RN-C73L-XC3AC CDBQ2B50-25DCM-HL-A73L 桿不回轉(zhuǎn)直接安裝型 CM2RK 單桿雙作用 低摩擦型 CM2Q 單桿雙作用 集中配管型 CM2 ＊ ＊ P 單桿雙作用 SMC氣缸帶端鎖型 CBM2 單桿雙作用SMC氣缸

SMC高精度數(shù)字式壓力開關(guān)，安裝方式 密封標(biāo)準(zhǔn)：使用：0度50度，保存-1060度（未凍結(jié)） 使用溫度范圍：使用：050度，保存：-10度60度（未凍結(jié)） 使用溫度范圍：操作及保存：3585%RH未凍結(jié)